霍尔木兹海峡突发异常：多艘船舶集体关闭定位设备引发安全警报

霍尔木兹海峡紧张局势升级：油轮和LNG船集体关闭定位系统

霍尔木兹海峡，这一全球最重要的海上战略通道之一，正成为地缘政治紧张局势的焦点。据报道，通过该海峡的油轮和液化天然气(LNG)运输船正集体关闭自动识别系统(AIS)，以避免被追踪。这一行动反映了该地区已不稳定局势中风险水平的显著上升。

自动识别系统(AIS)：海上定位的关键技术

自动识别系统(Automatic Identification System - AIS)是一种海上跟踪系统，使用甚高频(VHF)无线电频率，使船舶能够相互交换位置、航向、速度和其他数据，并与海岸控制站通信。该系统旨在增强海上安全，特别是在像霍尔木兹海峡这样拥挤的海域。

商业船舶通常被要求持续开启AIS，但在危险情况下，船长可以关闭该系统，以避免被跟踪或成为攻击目标。AIS系统最初设计是为了提高海上安全，但现在却成为船长在危险区域保护船舶的工具，这反映了当前海上安全环境的恶化。

霍尔木兹海峡现状

霍尔木兹海峡是全球石油运输的咽喉要道，每日约有20-30%的全球石油贸易量通过该海域运输。该地区近年来已见证多起袭击和扣留船只事件，特别是在2018年美国退出伊朗核协议并对伊实施新制裁之后。

据海军消息来源和海运分析公司数据显示，最近几周，通过霍尔木兹海峡的油轮和LNG船关闭AIS的数量显著增加。一些船只甚至将系统关闭数小时之久，表明其航行计划具有针对性。

关闭AIS背后的原因

关闭AIS被视为一种自卫措施，旨在避免被识别和成为潜在目标。主要原因包括：

• 避免被武装团体或敌对国家军舰跟踪
• 防止被扣押或骚扰行为
• 允许船舶采取更短或更隐蔽的航线
• 在可能发生的袭击中避免被识别和锁定目标

一位海事专家表示："当船只关闭AIS时，它们在海事地图上就像消失了。这可以帮助它们避免不必要的关注，但同时也会增加碰撞风险，因为其他船只无法看到它们实际的位置。"

历史上的重大事件

在霍尔木兹海峡关闭AIS并非新现象。2019年，在一系列油轮袭击事件后，许多船只开始在该区域关闭AIS。特别是2021年"Mercer Street"号油轮遇袭后，这一趋势变得更加普遍。

对海上安全和地区安全的影响

大规模关闭AIS引发了对海上安全的诸多担忧：

• 由于船只无法相互识别，碰撞风险增加
• 发生紧急情况时应对能力受限
• 降低搜救行动的有效性
• 为非法活动如走私、逃税创造条件

从安全角度看，这一行动：

• 反映了地区不稳定局势的加剧
• 可能暗示秘密运输计划的存在
• 因缺乏透明度而增加冲突可能性

各国和组织反应

美国海军和地区其他海军力量已加强巡逻以确保海上安全。然而，监控关闭AIS的船只是一个巨大挑战。

国际海事组织(IMO)已对这一趋势表示担忧，并呼吁各国加强合作以确保海上安全。然而，IMO也承认，在危险情况下，船长有权决定是否使用AIS系统。

对能源市场的影响

鉴于霍尔木兹海峡是全球能源供应的生命线，这种情况可能对市场产生影响：

• 由于风险增加导致运输成本上升
• 石油和LNG供应中断
• 因供应安全担忧导致油价上涨
• 运输路线改变，增加时间和成本

海运保险公司已提高通过霍尔木兹海峡航线的保险费率，反映了风险水平的上升。

未来展望

在伊朗与西方地缘政治紧张持续的背景下，霍尔木兹海峡的局势可能继续紧张。如果局势不改善，船只继续关闭AIS可能成为新常态。

专家预测：

• 航运公司将优先考虑安全而非遵守AIS规定
• 可能开发新技术以监控关闭AIS的船只
• 需要更有效的国际合作机制以确保海上安全

结论

油轮和LNG船在霍尔木兹海峡集体关闭AIS系统，是该地区战略局势不稳定的明证。这一行动，尽管从安全角度可以理解，却对海上安全和地区安全构成诸多风险。长期解决方案需要地缘政治紧张局势的缓解以及更有效的国际合作，以确保这条关键航道的安全和稳定运营。

以下是近年来霍尔木兹海峡重大事件的摘要：

霍尔木兹海峡的局势发展将持续影响全球能源安全和地缘政治格局。国际社会需要采取更加协调一致的行动，以确保这一关键海上通道的安全与畅通。