Мировой нефтяной рынок в зоне риска: последствия закрытия Ормузского пролива более чем на 3 месяца
Мировой рынок энергетики переживает один из самых напряженных периодов после начала конфликта между Россией и Украиной. Почти полное закрытие Ормузского пролива с конца февраля 2026 года создало колоссальное давление на глобальную цепочку поставок нефти и газа, вызвав резкий рост цен и raising опасения новой волны инфляции.
Текущие цены на нефть на мировом рынке
| Тип нефти | Текущая цена (VND/баррель) |
|---|---|
| Brent | 2,787,000 |
| WTI | 2,672,000 |
| Dubai | 2,740,000 |
| Murban | 2,810,000 |
| Arab Light | 2,753,000 |
| Urals | 2,064,000 |
| OPEC Basket | 2,724,000 |
Примечание: Курс для пересчета составляет примерно 26,000 VND/USD
Цифры, вызывающие беспокойство рынка
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена Brent (май 2026) | 107,2 USD/баррель |
| Спрос на нефть в мире (2024) | 103,84 млн баррелей/день |
| Производство в мире (2024) | 103,4 млн баррелей/день |
| Сокращение добычи OPEC+ | 3,66 млн баррелей/день |
| Запасные мощности OPEC | 4,6 млн баррелей/день |
| Нефть, подверженная влиянию Ормуза | Около 21 млн баррелей/день |
Важно отметить, что текущий спрос на нефть в мире уже превысил фактическое производство. В условиях, когда OPEC+ продолжает политику контроля предложения, любой инцидент на Ближнем Востоке может привести к дальнейшему росту цен на нефть.
Крупнейшие производители нефти в мире
| Страна | Добыча (2024, млн баррелей/день) |
|---|---|
| США | 22,84 |
| Россия | 9,20 |
| Саудовская Аравия | 8,97 |
| Канада | 5,92 |
| Китай | 4,29 |
| Ирак | 4,24 |
| Бразилия | 3,40 |
| Иран | 3,37 |
| ОАЭ | 3,30 |
США продолжают оставаться крупнейшим производителем нефти в мире с объемом добычи почти в 2,5 раза превышающим Саудовскую Аравию.
Россия сохраняет статус энергетической державы, несмотря на длительные санкции.
Саудовская Аравия остается страной с наибольшей способностью влиять на рынок благодаря значительным запасным мощностям.
Важность Ормузского пролива
Ежедневно через Ормузский пролив проходит от 17 до 21 миллионов баррелей нефти.
Экономики, напрямую зависящие от этого маршрута:
- Китай
- Япония
- Южная Корея
- Индия
- Страны Юго-Восточной Азии
Когда этот транспортный маршрут прерывается, танкеры вынуждены искать альтернативные, более длинные маршруты, что резко увеличивает стоимость транспортировки, удлиняет сроки доставки и поднимает цены на нефть.
Что делает OPEC+
Несмотря на кризис предложения, OPEC+ сохраняет общий объем сокращения добычи около 3,66 млн баррелей в день.
| Страна | Добыча (млн баррелей/день) | Статус |
|---|---|---|
| Саудовская Аравия | 8,97 | Соблюдение квоты |
| Кувейт | 2,42 | Соблюдение квоты |
| ОАЭ | 3,30 | Почти достигнута квота |
| Ирак | 4,24 | Превышение квоты |
| Нигерия | 1,41 | Ниже мощности |
Отсутствие спешки OPEC+ с увеличением производства показывает, что организация стремится поддерживать высокий уровень цен на нефть для защиты бюджетных доходов.
Влияние на Вьетнам
Если цена Brent останется на уровне около 107 USD за баррель в течение нескольких месяцев:
- Цены на бензин и дизельное топливо во Вьетнаме могут продолжать расти под давлением
- Увеличится стоимость логистики
- Вырастут цены на импортируемые продукты питания и товары
- Возрастет давление на инфляцию во второй половине 2026 года
- Предприятия транспорта и производства, потребляющие много топлива, пострадают напрямую
В то же время, компании нефтегазовой отрасли, добычи и энергетических услуг могут извлечь выгоду из более высоких цен на нефть.
Какие сценарии возможны в будущем
| Сценарий | Прогнозируемая цена Brent |
|---|---|
| Раннее открытие Ормуза | 85,000-95,000 VND (85-95 USD/баррель) |
| Длительное нарушение | 100-120 USD/баррель |
| Расширение конфликта | 130-150 USD/баррель |
| Полный кризис | Более 150 USD/баррель |
В настоящее время решающим фактором больше не является спрос на потребление, а развитие геополитической ситуации на Ближнем Востоке. Если Ормузский пролив останется заблокированным в течение нескольких месяцев, мировой нефтяной рынок может войти в период самого сильного роста цен со времени энергетического кризиса 2022 года.
Вопрос, вызывающий острые дебаты среди инвесторов
Если Brent достигнет 120 USD за баррель в 2026 году, Вьетнам столкнется с новой волной инфляции или это станет золотой возможностью для резкого роста нефтегазовой отрасли?