미국 정유소 가동률 96.2% 돌파, 글로벌 연료 시장 역대 최고 긴장감 조성

미국 정유소 최대 가동률 96.2% 달성, 전 세계 연료 시장 긴장 고조

전 세계 연료 시장이 예전보다 더욱 긴박한 상황에 직면하면서, 미국의 정유 시설들은 최근 몇 주간 최대 가동률을 유지하고 있으며 연료 수출 역사적 최고치를 기록하고 있습니다. 이러한 상황은 중동 지역의 주요 지역이 충돌 위험에 직면하고 홍해 항로가 차단될 가능성이 커지면서 발생한 것으로, 이는 전 세계적인 공급 부족을 야기할 수 있는 심각한 우려를 불러일으키고 있습니다.

미국 정유소 운영 현황

미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 지난 7월 17일 주를 기준으로 미국 전역의 정유소 평균 가동률은 96.2%에 달했습니다. 이는 2024년 동기간인 94.7%보다 상당한 증가를 보이며, 연료 생산이 크게 증가하고 있음을 시사합니다.

EIA의 주간 석유 상황 보고서에 따르면, 전국 평균이 96%를 넘은 가운데, 미드웨스트(PADD2)와 록키산맥(PADD4) 지역은 100%의 가동률을 기록했습니다. 이는 미국 정유 산업이 내수 수요와 수출을 모두 충족시키기 위해 생산을 최대한으로 밀어붙이고 있음을 보여줍니다.

역대급 연료 수출

정유소 가동률 증가는 미국의 연료 수출이 역대 최고치를 기록하는 것과 함께 나타났습니다. 분석가들에 따르면, 연료 수출이 크게 증가한 것은 특히 아시아와 유럽 지역에서의 전 세계적인 공급 부족 상황에 대한 직접적인 반응입니다.

미국 연료 수출 현황:

• 휘발유: 전년 동기 대비 15% 증가
• 디젤: 전년 동기 대비 22% 증가
• 액화석유가스(LPG): 전년 동기 대비 18% 증가

우려스러운 저유량

주목할 점은 생산이 크게 증가했음에도 불구하고 미국의 상업석유 저장량은 여전히 이 시기의 5년 평균보다 6% 낮은 수준에 머물러 있다는 것입니다.

다른 주요 저장 지점 역시 역대급 저수준을 기록하고 있습니다:

• 오클라호마주 커싱 저장소: 여러 년 만에 최저 수준
• 전략석유비축(SPR): 40년 만에 최저 수준

정유소 최대 가동, 저유량, 그리고 역대급 수출 수치의 결합은 미국 연료 시장이 폭풍이나 정유소 가동 중단과 같은 예상치 못한 사태에 매우 취약해질 수 있음을 시사합니다.

급등하는 연료 가격

연료 시장이 긴박해지고 있음을 보여주는 또 다른 신호는 미국 도매 디젤 가격이 7월 한 달 만에 26% 상승했다는 것입니다. 파이낸셜 타임스가 집계한 데이터에 따르면, 이는 시장의 공급 부족 심화를 명확하게 보여줍니다.

전 세계 시장의 심화된 긴장 상황

중동 지역에서의 긴장이 고조되고 러시아가 디젤 수출을 금지하면서, 전 세계 정유 이익율이 역대 최고치로 상승했습니다.

8월에 중동에서 풍부한 원유를 공급받을 것으로 예상했던 아시아 정유소들은 이제 중동 지역에서의 긴장 고조로 인한 배송 지연 가능성에 직면해 있어, 다음 주간의 원유 처리량 증가 계획을 무산시킬 수 있습니다.

미국과 유럽의 정유소들이 최대 가동륨으로 운영하고 있음에도 불구하고, 아시아 정유소들은 예상했던 생산량 증가를 보지 못할 가능성이 높습니다. 7월과 8월의 하역 및 배차 일정은 중동 지역에서의 긴장 고조로 인해 혼란에 빠졌습니다.

결론

현재의 연료 시장 상황은 미국에서의 생산 증가와 동시에 저유량 및 지정학적 위험 증대라는 복잡한 그림을 보여줍니다. 정유소가 최대 가동륨으로 운영되고 유량이 저조한 상황에서, 미국과 전 세계 연료 시장은 어떠한 중단에도 매우 취약한 상태에 놓여 있습니다.

연료 가격과 정유 이익율의 상승은 특히 중동에서 수출에 의존하는 지역에서 공급 부족 상황을 나타내고 있습니다. 분석가들은 이러한 상황이 단기간 지속될 것으로 전망하며, 특히 중동 지역의 긴장이 더욱 고조된다면 이러한 추세는 더욱 심화될 것이라고 경고합니다.