โรงงานกลั่นน้ำมันในสหรัฐประสานงานใกล้เต็มกำลัง การส่งออกเชื้อเพลิงทำสถิติใหม่
ในบริบทที่ตลาดเชื้อเพลิงโลกมีความตึงเครียดเพิ่มมากขึ้นหลังจากความขัดแย้งกับอิหร่านและการปิดช่องแคบฮอร์มุซ โรงงานกลั่นน้ำมันในสหรัฐฯ กำลังดำเนินการใกล้ถึงกำลังการผลิตสูงสุด การส่งออกเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ ได้ทำสถิติใหม่ โดยสะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์ขาดแคลนอุปทานบนโลก
สถานการณ์การดำเนินงานของโรงงานกลั่นน้ำมันในสหรัฐฯ
ข้อมูลจากกรมข้อมูลพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่าอัตราการใช้กำลังการผลิตเฉลี่ยของโรงงานกลั่นน้ำมันทั่วประเทศอยู่ที่ 96.2% จนถึงสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 17 กรกฎาคม - สัปดาห์รายงานล่าสุด ซึ่งสูงกว่า 94.7% ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2025
แม้ว่าอัตราเฉลี่ยทั่วประเทศจะอยู่เหนือ 96% เล็กน้อย แต่ภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน (PADD2) และเทือกเขาโรกกี้ (PADD4) ได้บรรลุอัตราการใช้กำลังการผลิต 100% เช่นเดียวกับสัปดาห์ที่แล้ว ตามรายงานสถานะน้ำมันสัปดาห์ของ EIA ที่เผยแพร่ในวันอังคาร
ตารางอัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานกลั่นน้ำมันในสหรัฐฯ
| เวลา | อัตราการใช้กำลังการผลิต (%) | เปรียบเทียบก่อนหน้า |
|---|---|---|
| 17/7/2025 | 96.2% | +1.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2025 |
| ภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียน (PADD2) | 100% | - |
| เทือกเขาโรกกี้ (PADD4) | 100% | - |
สถานการณ์สินค้าคงคลังน้ำมัน
ในขณะเดียวกัน สินค้าคงคลังน้ำมันเชิงพาณิชย์ในสหรัฐฯ ยังคงต่ำกว่าเกณฑ์เฉลี่ย 5 ปี 6% สำหรับช่วงเวลานี้ แม้ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมา สถานการณ์สินค้าคงคลังที่คัชชิง โอคลาโฮมา และในกองทัพสำรองน้ำมารัฐบาลกลาง (SPR) อยู่ในระดับต่ำสุดหลายปีและต่ำสุดใน 4 ทศวรรษ ตามลำดับ
การขาดแคลนสินค้าคงคลัง การส่งออกที่ทำสถิติใหม่ และการดำเนินงานของโรงงานกลั่นน้ำมันใกล้ถึงเต็มกำลัง ทำให้ตลาดเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ กลายเป็นภาวะเสี่ยงต่ออุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด เช่น พายุหรือการหยุดดำเนินงานของโรงงานกลั่นน้ำมัน
ตลาดเชื้อเพลิงโลกในภาวะตึงเครียด
อันดับที่แสดงให้เห็นว่าตลาดเชื้อเพลิงกำลังหดตังคือราคาน้ำมันดีเซลส่งส่งขายส่งของสหรัฐฯ ได้เพิ่มขึ้น 26% ในเดือนกรกฎาคมนี้ ตามข้อมูลที่ Financial Times รวบรวม
ทั่วโลก กำไรจากการกลั่นน้ำมันสำหรับน้มมันเบนซินและน้ำมันดีเซลได้เพิ่มขึ้นถึงระดับสูงสุดหลังจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่รุนแรงขึ้น การห้ามส่งออกน้ำมันดีเซลของรัสเซีย และการลดลงของสินค้าคงคลังเชื้อเพลิงทั่วโลก
การเปรียบเทียบกำไรจากการกลั่นน้ำมันทั่วโลก
| ประเภทเชื้อเพลิง | กำไรปัจจุบัน | แนวโน้ม | สาเหตุหลัก |
|---|---|---|---|
| น้ำมันเบนซิน | ระดับสูงสุด | เพิ่มขึ้น | ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง |
| น้ำมันดีเซล | ระดับสูงสุด | เพิ่มขึ้น | การห้ามส่งออกของรัสเซีย |
นอกจากนี้ โรงงานกลั่นน้ำมันในเอเชียได้พนันกับปริมาณน้ำมันดิบที่อุดมสมบูรณ์จากตะวันออกกลางในเดือนสิงหาคมนี้ แต่ตอนนี้กำลังเผชิญกับความเสี่ยงในการขัดขวางการจัดส่งเนื่องจากความขัดแย้งที่รุนแรงขึ้นในตะวันออกกลาง ซึ่งอาจขัดขวางแผนเพิ่มความเร็วในการประมวลผลน้ำมันดิบในสัปดาห์ที่จะถึงนี้
โรงงานกลั่นน้ำมันในสหรัฐฯ และยุโรปกำลังดำเนินการใกล้ถึงกำลังการผลิต แต่โรงงานในเอเชียอาจไม่เห็นการเพิ่มผลผลิตที่คาดหวัง ตอนนี้เมื่อตารางการจองและการจัดส่งในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
ความเสี่ยงต่อตลาดเชื้อเพลิง
การรวมกันของการดำเนินงานของโรงงานกลั่นน้ำมันใกล้ถึงเต็มกำลัง การส่งออกที่ทำสถิติใหม่ และสินค้าคงคลังที่ต่ำ ทำให้เพิ่มความเสี่ยงของตลาดเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ การขัดขวางใดๆ ไม่ว่าจากพายุธรรมชาติหรือปัญหาทางเทคนิคในโรงงานกลั่นน้ำมัน ก็อาจส่งผลให้ราคะผันผวนอย่างรุนแรง
นักวิเคราะห์เตือนว่าสถานการณ์ขาดแคลนเชื้อเพลิงอาจทวีความรุนแรงขึ้นหากความขัดแย้งในตะวันออกกลางยังคงรุนแรงหรือหากมีการขยายการคว่ำบาตรการค้าระหว่างประเทศ
ในบริบทนี้ การรักษาการดำเนินงานที่มั่นคงของโรงงานกลั่นน้ำมันและการรับประกันอุปทานเชื้อเพลิงภายในประเทศกลายเป็นความสำคัญขั้นพื้นฐานของรัฐบาลสหรัฐฯ และผู้ผลิตพลังงาน
ผลกระทบต่อผู้บริโภค
- ราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลในปั้มน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเพิ่มต่อไปในเดือนที่จะถึง โดยเฉพาะหากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางไม่อยู่ภายใต้การควบคุม
- ผู้บริโภคอาจต้องเตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายในการเดินทางและการขนส่งที่สูงขึ้น
ผลกระทบต่อเศรษฐกิจ
- ค่าใช้จ่ายสำหรับเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอาจส่งผลกระทบต่ออัตราเงินเฟ้อและทำให้เศรษฐกิจเติบโตช้าลง
- ภาคที่พึ่งพาพลังงานอย่างมาก เช่น การขนส่ง การผลิต และการเกษตร จะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง
การพัฒนาล่าสุดนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของโรงงานกลั่นน้ำมันในห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลกและบทบาทของสหรัฐฯ ในฐานะผู้ส่งออกเชื้อเพลิงรายใหญ่ของโลก