#DauMo #Oman #Hormuz #Brent #WTI #NangLuong #Logistics #CongNgheDauKhi #GiaDau #KinhTeToanCau
การโจมตีในทะเลเพียงครั้งเดียวอาจทำให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้นหลายสิบดอลลาร์ต่อบาร์เรล และผลักดันต้นทุนการขนส่ง ไฟฟ้า และสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วโลกให้กลายเป็นเกลียวใหม่ได้หรือไม่
ในช่วงเย็นของวันที่ 11 มิถุนายน 2569 ตามเวลาเวียดนาม สื่อต่างประเทศรายงานพร้อมกันถึงเหตุการณ์ร้ายแรงที่เกิดขึ้นนอกชายฝั่งโอมาน เมื่อเรือขนส่งที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมน้ำมันและก๊าซถูกโจมตีด้วยการยิงของทหารในบริบทของความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่ามีลูกเรือชาวอินเดียอย่างน้อย 3 คนถูกสังหาร เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในพื้นที่ซึ่งเป็นที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานทั่วโลก เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้เส้นทางเดินเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ความสำคัญของภูมิภาคโอมานและฮอร์มุซ
ตัวบ่งชี้มูลค่า
สัดส่วนของน้ำมันที่ขนส่งผ่านฮอร์มุซคิดเป็นประมาณ 20% ของน้ำมันทั่วโลก
ปริมาณน้ำมันที่หมุนเวียนในแต่ละวันมีมากกว่า 20 ล้านบาร์เรล
ประเทศผู้ส่งออกหลัก ได้แก่ ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อิรัก คูเวต อิหร่าน
เส้นทางการเดินเรือส่งผลกระทบต่อเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ
เหตุใดตลาดน้ำมันจึงมีความกังวลเป็นพิเศษ?
ฮอร์มุซ โอเคถือเป็น "คอพลังงาน" ของโลก
ตราบใดที่เหตุการณ์ทางทหารเกิดขึ้นใกล้บริเวณนี้ บริษัทประกันภัยทางทะเลจะเพิ่มเบี้ยประกันสงครามทันที สายการเดินเรือต้องปรับกำหนดการเดินทาง ในขณะที่นักลงทุนเริ่มซื้อน้ำมันดิบเพื่อป้องกันความเสี่ยงด้านอุปทาน
สิ่งนี้มักจะสร้างผลกระทบแบบน็อคออนที่ทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นเร็วกว่าผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงจากการหยุดชะงักของน้ำมัน
สถานการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน
ระดับความเครียดของเบรนต์ที่คาดหวัง
อย่าขึ้นอีกเป็น 90 - 95 USD/บาร์เรล
การโจมตีประปรายยาวนาน 95 - 105 USD/บาร์เรล
การขนส่งหยุดชะงักอย่างรุนแรง: 110 - 130 เหรียญสหรัฐฯ/บาร์เรล
Hormuz ถูกบล็อกอย่างกว้างขวางที่มากกว่า 150 USD/บาร์เรล
อุตสาหกรรมการขนส่งอยู่ภายใต้ความกดดันเป็นอันดับแรก
เรือบรรทุกน้ำมัน เรือ LNG และเรือคอนเทนเนอร์ที่แล่นผ่านอ่าวโอมาน กำลังเผชิญกับความเสี่ยงที่ต้นทุนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อาจต้องจ่ายค่าธรรมเนียมประกันภัยเพิ่มขึ้นหลายแสนดอลลาร์สำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง หากพื้นที่ดังกล่าวได้รับการประเมินว่าเป็นเขตสงคราม
ในที่สุดต้นทุนนี้จะถูกบวกเข้ากับราคาเชื้อเพลิง ราคาค่าขนส่ง และราคาสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วโลก
ห่วงโซ่ผลกระทบทางเศรษฐกิจ
กิจกรรมทางทหาร
⬇
ความเสี่ยงด้านการขนส่งเพิ่มขึ้น
⬇
เบี้ยประกันภัยทางทะเลเพิ่มขึ้น
⬇
ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น
⬇
ต้นทุนโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น
⬇
การละเมิดหน้าซังซัง
⬇
ผู้บริโภคอยู่ภายใต้ความกดดัน
ลูกเรือชาวอินเดีย 3 คนเสียชีวิต
รายละเอียดที่สะดุดตาที่สุดประการหนึ่งคือ เหยื่อได้รับการยืนยันว่าเป็นกะลาสีเรือชาวอินเดียที่ทำงานบนเรือลำดังกล่าว
ปัจจุบันอินเดียเป็นหนึ่งในผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก และมีคนงานทางทะเลหลายหมื่นคนที่ทำงานในเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ
เหตุการณ์ดังกล่าวไม่เพียงแต่มีความสำคัญทางทหารเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความกังวลหลักเกี่ยวกับความปลอดภัยทางทะเลของพลเรือนในภูมิภาคอีกด้วย
ตลาดมีปฏิกิริยาอย่างไร?
ภาคที่ได้รับความนิยม
น้ำมันเบรนท์เพิ่มขึ้น
น้ำมัน WTI เพิ่มขึ้น
อัตราค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้น
การประกันสงครามเพิ่มขึ้น
หุ้นสายการบินภายใต้ความกดดัน
หุ้นน้ำมันและก๊าซได้ประโยชน์
หากความตึงเครียดยังคงรุนแรงขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า นักวิเคราะห์กล่าวว่าตลาดพลังงานโลกอาจเข้าสู่ช่วงที่มีความผันผวนมากที่สุดนับตั้งแต่เกิดวิกฤตการณ์น้ำมันเมื่อเร็วๆ นี้
คำถามใหญ่ตอนนี้ไม่ใช่อีกต่อไปว่าราคาน้ำมันจะสูงขึ้นหรือไม่ แต่เป็นปัญหาว่าราคาน้ำมันจะสูงขึ้นเท่าใดหากเหตุการณ์ที่คล้ายกันยังคงปรากฏในเส้นทางการขนส่งพลังงานที่สำคัญที่สุดสายหนึ่งของโลก
#DauMo #Oman #Hormuz #Brent #WTI #GiaDau #NangLuong #Logistics #AnNinhHangHai #TrungDong #CongNgheDauKhi #KinhTeToanCau #VietNam #LNG #ตลาดน้ำมัน
