Viettel เข้าร่วมโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ มูลค่านับแสนล้านเหรียญสหรัฐเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ
#Viettel #DuongSatCaoToc #BacNam #CongNgheVietNam #HaPhat #HaTangQuocGia #TimKiemTop

Viettel จะกลายเป็น "ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี" ที่อยู่เบื้องหลังระบบรถไฟความเร็วสูงที่ทันสมัยที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้หรือไม่ ซึ่งจะทำให้บริษัทระหว่างประเทศจำนวนมากต้องระวัง

จุดเปลี่ยนประวัติศาสตร์กำลังก่อตัวขึ้นเมื่อ Viettel Military Industry and Telecommunications Group แสดงความสามารถอย่างเป็นทางการในการมีส่วนร่วมในการวิจัย การพัฒนา และการใช้งานระบบปฏิบัติการ สัญญาณ การควบคุม และศูนย์การจัดการอัจฉริยะสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

นี่ไม่ใช่แค่โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เรียบง่ายเท่านั้น แต่ยังเป็นการทดสอบที่ใหญ่ที่สุดในด้านเทคโนโลยี ขีดความสามารถทางอุตสาหกรรม และความเป็นอิสระเชิงกลยุทธ์ของเวียดนาม

ความสำคัญของการมีส่วนร่วมของ Viettel

Viettel เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นนำในเวียดนามซึ่งมีจุดแข็งในหลายสาขา

* โทรคมนาคม
* AI และข้อมูลขนาดใหญ่
* IoT อุตสาหกรรม
* ระบบควบคุมแบบเรียลไทม์
* ความปลอดภัยทางไซเบอร์
* เทคโนโลยีการป้องกัน

เมื่อเข้าร่วมในรถไฟความเร็วสูง Viettel สามารถรับระบบที่สำคัญเช่น

* ควบคุมสัญญาณอัตโนมัติ
* ศูนย์ปฏิบัติการ OCC
* ระบบการตรวจสอบใกล้กับความปลอดภัย
* กล้อง AI ระบุปัญหา
* เครือข่ายการรับส่งข้อมูลความเร็วสูง
* ระบบความปลอดภัยและต่อต้านการโจมตีเครือข่าย

Hoa Phat เข้าร่วมอย่างเป็นทางการด้วย

Hoa Phat Group เสนอการวิจัยการผลิตควบคู่ไปกับ Viettel

* รางเหล็กขนาดใหญ่
* โครงสร้างเหล็กของสะพานและถนน
* วัสดุเครื่องกล
* อุปกรณ์บำรุงรักษา

หาก Viettel จัดหา "สมองดิจิทัล" Hoa Phat ก็สามารถจัดหา "แกนหลักทางกายภาพ" ของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้

ตารางการมอบหมายบทบาทที่เสนอ

ความสามารถหลักขององค์กร บทบาทที่เป็นไปได้
เทคโนโลยีดิจิทัลของ Viettel, AI, ความปลอดภัยของเครือข่าย ระบบปฏิบัติการและสัญญาณ
Hoa Phat Metallurgy, วิศวกรรมหนัก การผลิตรางและโครงสร้างเหล็ก
กระทรวงการก่อสร้าง ประสานการบริหารและดำเนินโครงการ
ประสบการณ์องค์กรระหว่างประเทศในการถ่ายทอดเทคโนโลยีการดำเนินงาน

ขนาดของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

หมวดหมู่ ค่าประมาณ
ความยาวเส้นทางทั้งหมดประมาณ 1,541 กม
ความเร็วออกแบบสูงสุด 350 กม./ชม
การลงทุนรวมเป็นหมื่นล้านเหรียญสหรัฐ
เวลาในการใช้ประโยชน์ที่คาดไว้คือช่วงปี 2030

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจเวียดนาม

หากวิสาหกิจในประเทศเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีหลัก เวียดนามก็จะเชี่ยวชาญ

* ลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
* ประหยัดเงินหลายพันล้านดอลลาร์ในการนำเข้าอุปกรณ์
* สร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมทางรถไฟ
* สร้างแถวงานไฮเทคนับหมื่นตำแหน่ง
* เปิดทางส่งออกเทคโนโลยีสู่ภูมิภาค

เปรียบเทียบกับรุ่นสากล

องค์กรคีย์ประเทศ
ซีอาร์อาร์ซีจีน, หัวเว่ย
ญี่ปุ่นฮิตาชิ, มิตซูบิชิ
ซีเมนส์เยอรมัน
อัลสตอมฝรั่งเศส
เวียดนามเวียตเทล, Hoa Phat

การมีส่วนร่วมของ Viettel และ Hoa Phat แสดงให้เห็นว่าเวียดนามกำลังค่อยๆ สร้างโมเดลการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นที่คล้ายกับมหาอำนาจทางอุตสาหกรรม

เหตุใดจึงเป็นข่าวที่น่าตกใจ

นับเป็นครั้งแรกที่องค์กรโทรคมนาคมและเทคโนโลยีในประเทศคาดว่าจะมีส่วนร่วมในระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนที่สุดของประเทศ

หากประสบความสำเร็จ Viettel จะไม่เพียงแต่เป็นผู้ให้บริการเครือข่ายเท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็นผู้พัฒนาเทคโนโลยีการจราจรเชิงกลยุทธ์ในเวียดนามอีกด้วย

นี่อาจเป็นจุดเปลี่ยนที่เปิดยุคใหม่ ที่บริษัทเวียดนามเชี่ยวชาญทั้งเทคโนโลยีดิจิทัลและอุตสาหกรรมหนักสำหรับโครงการขนาดใหญ่ระดับชาติ

#Viettel #DuongSatCaoTocBacNam #CongNgheViet #HoaPhat #HaTangVietNam #TuChuCongNghe #TimKiemTop