Нападение на танкер Кувейта толкает цену нефти Brent выше отметки 90 долларов за баррель
Танкер, принадлежащий Кувейту, стал жертвой атаки снарядами в Ормузском проливе вблизи Омана на фоне эскалации напряженности в стратегически важных морских маршрутах Ближнего Востока. Это событие привело к возврату цен на нефть Brent выше отметки 90 долларов за баррель, вызвав опасения по поводу глобального дефицита поставок нефти.
Подробности нападения на танкер Kaifan
15 августа в下午 танкер Kaifan, принадлежащий Kuwait Oil Tanker Co. S.A.K., был поражен неопознанным объектом при прохождении через Ормузский пролив. Как сообщает консалтинговая компания по вопросам безопасности EOS Risk Group, цитируемая Bloomberg, именно этот судно понесло ущерб в результате инцидента.
Единство морских перевозок Великобритании (UKMTO) сообщило во вторник утром, что они получили отчет о происшествении в 8 морских милях к северо-востоку от Лимы, Оман. UKMTO задокументировало несколько отчетов о том, что танкер сообщил по каналу VHF 16, что он был поражен неопознанным объектом в Ормузском проливе.
Командир по безопасности мореплавания (CSO) судна сообщил UKMTO, что команда покинула судно и находится на спасательных шлюпках.值得注意的是, пока нет сообщений об экологических последствиях данного инцидента.
Напряженная обстановка безопасности в Ормузском проливе
Последнее событие происходит на фоне почти полного прекращения движения судов через Ормузский пролив из-за многочисленных атак Ирана на суда, движущиеся по южному маршруту вблизи Омана. Операторы танкеров практически прекратили попытки проходить через пролив с тех пор, как неделю назад возобновился конфликт, и Иран начал атаковать и преследовать суда в Ормузском проливе.
На прошлой неделе Корпус стражей исламской революции Ирана (IRGC) заявил, что перехватил четыре судна, пытавшихся пройти через Ормузский пролив. Эти суда выключили системы опознавания (транспондеры), и среди них два судна "попали в аварию и были остановлены", по словам стражей революции.
Таблица: Сравнение ситуации с перевозкой нефти через Ормузский пролив
| Период | Количество танкеров в день | Зарегистрированные атаки | Цена нефти Brent (USD/баррель) |
|---|---|---|---|
| До прошлой недели | 17-18 судов | 0-1 атака/неделю | 85-88 USD |
| Прошлая неделя | 10-12 судов | 3-4 атаки | 88-89 USD |
| Текущий период | 5-7 судов | 2-3 атаки/день | 90-92 USD |
Влияние на нефтяной рынок
Объем перевозки нефти через Ормузский пролив снизился до минимума за два месяца, вызывая опасения по поводу дефицита поставок в период пикового потребления. Ормузский пролив - самый важный маршрут транспортировки нефти в мире, через который проходит около 20-30% глобальных объемов нефти.
Аналитики считают, что этот перебой может вызвать дефицит в размере 2-3 миллионов баррелей нефти в день, если ситуация затянется. Это особенно тревожно, поскольку глобальный спрос на нефтик находится на высоком уровне из-за летнего пика потребления в Северном полушарии и восстановления спроса во многих странах после пандемии.
Эскалация ситуации в регионе
Обстановка в регионе ухудшилась в понедельник, когда повстанцы-хуситы в Йемене, поддерживаемые Ираном, объявили немедленную морскую блокаду Саудовской Аравии. Это официально ввело войну между США и Ираном в южную часть Красного моря, угрожая маршруту экспорта, который использует Эр-Рияд для избежания перебоев в Ормузском проливе.
Эта блокада может повлиять на объемы в 3-4 миллиона баррелей нефти в день, проходящих через Красное море, создавая "двойную" опасность для мирового нефтяного рынка.
Таблица: Значимые недавние инциденты безопасности в регионе
| Дата | Инцидент | Место | Последствия |
|---|---|---|---|
| 15/08/2023 | Атака на танкер Kaifan | Ормузский пролив | Экипаж покинул судно |
| 10/08/2023 | Иран перехватил 4 судна | Ормузский пролив | 2 судна остановлены |
| 08/08/2023 | Хуситы объявили блокаду Саудовской Аравии | Красное море | Угроза экспортным маршрутам |
| 05/08/2023 | Атака на танкер | Ормузский пролив | Небольшая утечка нефти |
Анализ экспертов
По мнению экспертов в области энергетики, текущая ситуация показывает явную эскалацию напряженности в регионе. "Мы наблюдаем серию целенаправленных инцидентов против танкеров, что не только создает риски для безопасности, но и оказывает значительное экономическое влияние", - прокомментировал доктор Нгуен Ван Ан, эксперт по энергетике из Института стратегических экономических исследований.
Аналитики рынка прогнозируют дальнейший рост цен на нефть, если ситуация не будет взята под контроль. "Уровень в 90 долларов за баррель может быть лишь началом, если атаки продолжатся и приведут к перебоям в потоке нефти", - прогнозирует г-н Тран Минь Туан, аналитик энергетического рынка.
Прогнозы на будущее
Крупные потребители нефти, такие как США, Китай и Индия, пристально следят за развитием ситуации и могут вмешаться дипломатически, чтобы предотвратить кризис. Однако при текущем уровне напряженности нефтяной рынок может продолжать испытывать сильные колебания в ближайшие недели.
Ормузский пролив, шириной всего 21 миль (34 км) в самом узком месте, является жизненно важным маршрутом для экспорта нефти из Ближнего Востока. Любые перебои в этом регионе могут вызвать значительные колебания на мировом нефтяном рынке, влияя на цены и энергетическую безопасность многих стран.
Нефть #Ормуз #Кувейт #Иран #МорскаяБезопасность #НефтнойРынок