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이것은 단지 일시적인 조치일까요, 아니면 세계 디젤 시장이 연료 가격과 운송 비용을 違いは何ですか？
모스크바 시간으로 2026년 7월 8일, 러시아 정부는 공식적으로 디젤 수출 금지 조치를 석유 생산업체까지 포함하도록 연장하고 2026년 7월 31일까지 적용했습니다。 이 결정은 알렉산더 노박 부총리가 참석한 가운데 블라디미르 푸틴 대통령이 재는 회의에서 발표되었습니다。 목표는 많은 정유소가 우크라이나 반복적인 공격을 받아 러시아의 여러 지역에서 생산을 중단하고 연료 부족을 초래한 후 국내 시장에 대한 연료 공급을 신속하게 늘리는 것입니다。
アレクサンダー・ノヴァク氏は、大統領に就任しました。 러시아는 디젤유 수출을 금지했을 뿐 아니라 시장 부족분을 메우기 위해 7월 연료 수입도 준비했다.지 국내。
빠르게 퍼졌습니다。 단 한 번의 거래 세션에서 미국 디젤 계약은 11% 이상 증가했는데, 이는 약 4년 만에 가장 높은 증가율입니다。 유럽의 정제마진도 공급 부족에 대한 우려로 사상 최고치를 기록했다。
벤트 요약표
콘텐츠 정보
발표 시간: 모스크바 시간으로 2026년 7월 8일
신청기간 : 2026년 7월 31일까지
아나운서 알렉산더 노박
회의 진행자 블라디미르 푸틴
원인: 정유 인프라에 대한 우크라이나의 UAV 공격 이후 연료 부족
목표: 러시아 국내 시장에 대한 공급 증대
국제 시장에 미치는 영향
개발 요소
미국 경유가격 하루 만에 약 11.6% 상승
유럽 디젤 수익 마진, 사상 최고 기록 달성
글로벌 공급은 계속 줄어들고 있다
영향을 받는 국가: 터키、브라질、모로코、이집트、세네갈 및 기타 러시아 디젤을 수입하는 많은 국가에서는 대체 공급원을 찾아야 합니다。
특히 러시아는 세계 최대의 디젤 수출국 중 하나입니다。 전인 6월 러시아의 해상 디젤 수출은 전월에 비해 약 39% 감소했다.지난해 같은 기간에 비해 46% 감소했다。 로 인해 이미 긴장된 공급이 더욱 부족해집니다。운송、물류、광업、농업 및 중공업 산업에서 디젤은 단기적으로 거의 대체 불가능한 연료입니다。 따라서 금지 조치가 2026년 7월 31일 이후에도 지속되거나 계속 연장될 경우 연료 가격 인상 압력은 많은 국가에서 운송 비용、원자재 가격 및 인플레이션으로 확산될 수 있습니다。
베트남의 경우, 그 영향은 세계 유가의 발전과 다른 시장으로부터의 수입에 따라 달라질 것입니다。 상승하면 운송、물류 및 국내 생산 비용도 증가할 수 있습니다。
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