#OPEC #OPECPlus #DauMo #GiaDau #ホルムズ #TrungDong #NangLuong #KinhTeTheGioi #TimKiemTop
OPEC+が生産枠を継続的に引き上げているにもかかわらず、実際に市場に届く石油の量が戦闘や輸送封鎖のせいで日量数百万バレル減少するのは、ここ数年で初めてのことなのだろうか？
世界石油市場は、OPEC+が2026年7月から生産目標を日量約18万8,000バレル増加することを決定し、特別な展開を見せたばかりである。世界のエネルギー市場を安心させるために、この同盟が採掘割当量を増加させるのは4か月連続となる。
しかし、一見前向きに見えるその決断の裏には、まったく逆の現実があります。割当量は増加し続けているものの、多くの加盟国の実際の生産量は、中東における軍事紛争やホルムズ海峡を通る輸送の混乱により依然として深刻な困難に直面している。
2026年までのOPEC+の産出枠増加表
月目標増加
4月 206,000バレル/日
5月 206,000バレル/日
6月 188,000バレル/日
7月 188,000バレル/日
合計で日量約60万バレル
上記のデータはOPEC+が努力していることを示しているc 供給圧力を低下させ、エネルギー価格の変動を制御するために、より多くの石油を市場に送り込む。
2026 年の石油市場の最大のパラドックス
驚くべきことは、実際の生産高は机上の決定どおりに増加していないことである。
インデックス 2026 年 2 月 2026 年 4 月
OPEC 生産量 4,277 万バレル/日 3,319 万バレル/日
変化のレベル 958万バレル/日削減
この減少は約22.4％に相当します。
この数字は、地政学的困難が生産量管理の決定よりもはるかに強い影響を与えていることを示しています。
⛽ ホルムズ海峡は依然として最大のホットスポット
ホルムズ海峡は世界で最も重要なエネルギー輸送路と考えられています。
毎日、数千万バレルの原油と LNG がアジア、ヨーロッパ、北米に到達する前にこの地域を通過しなければなりません。
米国とイラン間の緊張により輸送のリスクが高まり、実際に世界市場に届く石油の量が大幅に減少する。
UAE、OPEC離脱で衝撃
市場の注目を集めたもう一つの要因は、アラブ首長国連邦が約60年間参加してきたOPECからの離脱を発表したことだ。
この出来事により同盟内の権力構造が変化し、OPEC+は増産計画の再調整を余儀なくされた。近い将来の量。
OPEC+を主導する国
現在、次の 7 か国が生産高政策決定において中心的な役割を果たしています。
* サウジアラビア
* イラク
*クウェート
* アルジェリア
* カザフスタン
* ロシア
* オマーン
近年の同盟の生産政策を主に決定したのはこのグループである。
原油価格はどこへ行くのか?
原油価格への影響シナリオ
ホルムズは通常通り運営されている 原油価格は冷え込んでいる
緊張は続く 原油価格は高止まり
ホルムズで深刻な混乱 原油価格が急騰
中東の供給が回復 原油価格が大幅下落
多くの専門家は、原油価格はもはやOPECプラスの産出量に完全に依存しているわけではなく、地政学、海洋安全保障、中東地域の軍事リスクにより影響を受けていると考えている。
優れた視野角
最も懸念されるのは、OPEC+が日量18万8000バレル増加したということではなく、「紙上の」生産量と実際に買い手に届く原油量との差が拡大していることを世界が目の当たりにしていることだ。
ホルムズの情勢が不安定な状況が続けば、OPECプラスが相次ぎ増産を決定したにもかかわらず、世界のエネルギー市場は供給不足の時期に入る可能性がある。
慢性的な影響は何だと思いますか?現在の世界の原油価格、OPEC+の決定、あるいはホルムズ海峡の輸送混乱のリスクについてもっと知りたいですか?
#OPECPlus #GiaDauTheGioi #DauMo #ホルムズ #チュンドン #ナンルオン #キンテ #タイチン #ティチュオンダウモ #ティムキエムトップ
