Cuộc Tấn Công Bằng Drone Ngăn Chặn Xuất Khẩu Tại Cảng Dầu Chiến Lược Ở Biển Đen

Drone-Angriff auf Öltanker im strategischen Schwarzmeer-Exporthafen

Am vergangenen Montag wurde ein Öltanker im Schwarzmeer-Exporthafen des Caspian Pipeline Consortium (CPC) von einer Drohne angegriffen, wie regionale Medien berichteten. Dieser Vorfall führte zum zweiten Mal innerhalb von weniger als 24 Stunden zu einer Einstellung der Ölexporte.



Details des Angriffs

Das CPC gab bekannt, dass der Öltanker NELSA gerade im SPM-1-Ankerpunkt beladen wurde, als eine Drohne mit der rechten Heckseite des Schiffes kollidierte. Dies führte zu einem Brand an Deck sowie in den Wohn- und Maschinenräumen des Schiffes. Die Rettungsteams konnten das Feuer innerhalb weniger Stunden löschen; das Schiff blieb schwimmfähig und es wurden keine Ölaustritte gemeldet. Stand jetzt ist noch keine offizielle Mitteilung über die Wiederaufnahme der Beladevorgänge verfügbar.



Zweiter Angriff innerhalb von 24 Stunden

Es handelt sich bereits um den zweiten Angriff innerhalb von weniger als 24 Stunden. Bereits am Sonntag hatte ein Drohnenangriff das CPC gezwungen, dieöltankbeladung vorübergehend einzustellen, bevor die Betriebsdienste in dem Abend desselben Tages wieder aufgenommen wurden. Das CPC berichtete, dass bei dem ersten Angriff Öltanker aus kasachischem Besitz und US-amerikanische Transportunternehmen ins Visier genommen wurden.



Vergleich der beiden Drohnenangriffe auf CPC
Erster AngriffZweiter Angriff
SonntagMontag
Ziel: Öltanker aus kasachischem Besitz und US-amerikanische TransportunternehmenZiel: Tanker NELSA
Beladung vorübergehend eingestelltBrand an Deck und in den Wohn- und Maschinenräumen
Betrieb am Abend desselben Tages wieder aufgenommenStand jetzt: keine Wiederaufnahme der Beladung gemeldet

Reaktion der kasachischen Regierung

Die kasachische Regierung, vertreten durch das Außenministerium und das Energieministerium, verurteilte beide Vorfälle und betrachtete sie als terroristische Angriffe auf die zivile Seehafeninfrastruktur und die wirtschaftlichen Inter Kasachstans.



Informationen von Chevron

Laut Berichten der Times of Central Asia gab Chevron an, dass sich der Vorfall im Zusammenhang mit dem Tanker, der Tengiz-Öl im CPC-Hafen lud, bewusst sei, lehnte jedoch weitere Kommentare ab.



Informationen zur CPC-Pipeline

Die 1.511 km lange CPC-Pipeline transportiert über zwei Drittel der kasachischen Ölexporte sowie aus russischen Feldern im Kaspischen Meer gewonnene Öl zum Exporthafen bei Novorossiysk am Schwarzen Meer. Die Aktionäre des CPC umfassen Chevron, ExxonMobil, KazMunayGas, Lukoil, Rosneft, Shell und Eni, was das System zu einem der größten internationalen Rohölexportsysteme der Welt macht.



Das Caspian Pipeline Consortium (CPC)
Länge1.511 km
ExportvolumenÜber 2/3 der kasachischen Ölexporte
HauptexporthafenNovorossiysk am Schwarzen Meer
WeltmarktanteilCa. 1% der globalen Ölversorgung
HauptquellenTengiz-, Kashagan- und Karachaganak-Felder Kasachstans sowie russische Felder im Kaspischen Meer

Beitrag von CPC zum globalen Markt

Das CPC-System macht etwa 1% der globalen Ölversorgung aus und transportiert hauptsächlich Öl aus den riesigen Tengiz-, Kashagan- und Karachaganak-Feldern Kasachstans sowie zusätzliche Mengen aus russischen Produzenten im Kaspischen Meer.



CPC-System und Betriebsunterbrechungen

Der jüngste Angriff ereignete sich nach einer Reihe von Betriebsunterbrechungen des CPC seit Beginn des Krieges, einschließlich früherer Angriffe auf die Pipeline und die Exportinfrastruktur, die vorübergehend die kasachischen Ölexporte reduzierten. Trotz vieler Unterbrechungen hat das Joint Venture in der Regel den Betrieb innerhalb weniger Tagen wieder aufgenommen, jedoch wurde für die Wiederaufnahme der Beladung nach dem Angriff vom Montag noch kein spezifischer Zeitraum bekannt gegeben.



Informationen bereitgestellt von Charles Kennedy für Oilprice.com.



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