Rolls-Royce SMR erhält dritten großen Vertrag in Europa
Rolls-Royce SMR hat kürzlich den dritten großen Vertrag in Europa mit Videberg Kraft, einem Unternehmen, das vom schwedischen Versorgungskonzern Vattenfall unterstützt wird, bekannt gegeben. Der Vertrag betrifft die Planung von drei Einheiten eines Kernkraftwerks an der Westküste Schwedens und markiert damit die Errichtung des ersten neuen Kernkraftwerks in diesem Land nach über vier Jahrzehnten.
Details des Vertrags
Der Wert dieses Vertrags beläuft sich auf mehrere Milliarden Pfund Sterling und wird aktiv von den Handelsbemühungen der britischen Regierung unterstützt. Dieser Vertrag ergänzt die bestehenden Vereinbarungen von Rolls-Royce im Vereinigten Königreich und in der Tschechischen Republik und macht das Unternehmen zum einzigen SMR-Entwickler mit mehreren verbindlichen Zusagen in ganz Europa.
| Land | Vertrag | Geplante Kapazität (GW) |
|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | Vertrag in Wylfa | Noch nicht festgelegt |
| Tschechische Republik | Zusammenarbeit in Temelin | Bis zu 3 GW |
| Schweden | Planung von drei SMR-Einheiten | Noch nicht festgelegt |
Internationale Kooperationen
Die Ankündigung des Vertrags in Schweden erfolgte unmittelbar nach der Unterzeichnung einer dreiseitigen Absichtserklärung zwischen Rolls-Royce, dem britischen Nationalen Kernlaboratorium und der Japanischen Atomenergieorganisation (JAEA). Ziel dieser Vereinbarung ist die Förderung von Hochtemperatur-Gaskühlreaktoren (HTGR) und neuerer Kernbrennstofftechnologie. Dieses Programm wird als Ergänzung zum bestehenden SMR-Reaktor mit 470 MWe positioniert.
Neue Brennstofftechnologie
Die Ankündigung zur Entwicklung von beschichtetem Brennstoff hat tiefgreifende Bedeutung, insbesondere im Hinblick auf die Geschichte Großbritanniens bei der Entwicklung fortschrittlicher Kernbrennstofftechnologien. Beschichtetes Brennstoff ist eine unfallbeständige Brennstoffform, die Hochtemperatur-Gasreaktoren ermöglicht und auf der in den 1960er Jahren im britischen Drago-Reaktorprogramm durchgeführten BISO-Arbeit basiert. TRISO hat sich aus diesen ursprünglichen Konzepten entwickelt.
Verbindungen zu den USA
Die Verbindung zu den USA spiegelt einen ähnlichen Trend wider. Rolls-Royce ist am Project Pele von BWXT für das US-Verteidigungsministerium beteiligt und liefert Energieumwandlungsmodule für den mobilen Mikroreaktor, den BWXT mit TRISO-Brennstoff baut – voraussichtlich einsatzbereit um 2028.
Herausforderungen
Trotz der wachsenden Liste von Projekten stößt Rolls-Royce, wie viele westliche Reaktorentwickler, auf Schwierigkeiten bei der Errichtung von Kernkraftwerksbauten. Die Vorbereitungsarbeiten am Standort im Vereinigten Königreich laufen noch, aber angesichts der erheblichen Verzögerungen im aktuellen Großreaktorprogramm des Landes könnten Jahre vergehen, bevor Rolls-Royce den "criticality"-Zustand für eine neue Anlage erreicht.
Ausblick
In einem sich entwickelnden Kernenergiemarkt bietet diese Ereignisse nicht nur Chancen für Rolls-Royce, sondern könnte auch positive Auswirkungen auf die gesamte europäische Kernenergieindustrie haben. Die technologische Innovation und internationale Zusammenarbeit könnten den Weg für eine neue Ära der sauberen und zuverlässigen Energie in Europa ebnen.